導(dǎo)讀：2月3日，臺(tái)媒援引業(yè)內(nèi)人士消息稱，面板驅(qū)動(dòng)IC廠商已接獲臺(tái)積電通知，將為汽車芯片讓出產(chǎn)能。

  

臺(tái)灣中央社報(bào)道稱，為緩解車用芯片缺貨問(wèn)題，臺(tái)積電決定重新調(diào)配產(chǎn)能供給，并已通知面板驅(qū)動(dòng)IC客戶將減量供應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，驅(qū)動(dòng)IC產(chǎn)能減少的影響可能在2021年5月逐步浮現(xiàn)。

此前在多國(guó)政府和車廠壓力下，臺(tái)積電承諾全力確保汽車芯片供應(yīng)。近期臺(tái)積電指出，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈既長(zhǎng)又復(fù)雜，已與客戶合作確認(rèn)關(guān)鍵需求，正在加速生產(chǎn)相關(guān)車用產(chǎn)品。在產(chǎn)能因各領(lǐng)域的需求而滿載的同時(shí)，正重新調(diào)配產(chǎn)能供給以增加對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的支持。

業(yè)內(nèi)人士分析，臺(tái)積電進(jìn)入一季度以來(lái)產(chǎn)能已經(jīng)溢出，幾乎沒(méi)有汽車產(chǎn)品的擴(kuò)產(chǎn)空間，只能通過(guò)協(xié)調(diào)其他產(chǎn)品來(lái)“救急”，此番調(diào)整的直接原因是面板驅(qū)動(dòng)IC代工毛利較低，而占用晶圓產(chǎn)能又較多。

面板驅(qū)動(dòng)IC廠商表示，臺(tái)積電目前已減少投片，但并非完全停止供貨，暫時(shí)影響有限。但放眼二季度，訂單交貨情況將更加緊張，不排除進(jìn)一步調(diào)漲面板驅(qū)動(dòng)IC價(jià)格的可能性。