從15年起無(wú)人機(jī)送貨的熱度就長(zhǎng)期居高不下，各大電商和物流巨頭紛紛跳坑試水。作為無(wú)人機(jī)的忠實(shí)擁泵者，京東在剛剛過(guò)去的“6·18”期間，通過(guò)無(wú)人機(jī)在北京各高校送貨，又賺足熱度。

不過(guò)，除了無(wú)人機(jī)京東還有一個(gè)大殺器——全球首個(gè)無(wú)人分揀中心。

8月1日，京東物流昆山無(wú)人分揀中心正式亮相，這也是目前全球首個(gè)正式落成并運(yùn)營(yíng)成功的全程無(wú)人分揀中心。

 

從供包到裝車(chē)，全流程無(wú)人操作

昆山無(wú)人分揀中心最大的特點(diǎn)是從供包到裝車(chē)，全流程無(wú)人操作。目前，該中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)供包并對(duì)包裹進(jìn)行六面掃描，保證面單信息被快速識(shí)別，由分揀系統(tǒng)獲取使用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)即時(shí)有效的分揀。據(jù)了解，在目前的物流行業(yè)內(nèi)，整個(gè)倉(cāng)配流程中，某個(gè)單一環(huán)節(jié)的“無(wú)人”模式已經(jīng)逐漸成熟并投入使用，但像昆山無(wú)人分揀中心這種，整個(gè)分揀大環(huán)節(jié)的全流程無(wú)人操作，在全球也尚屬首次。

 

據(jù)京東公布的數(shù)據(jù)，目前昆山全程無(wú)人分揀中心的分揀能力已經(jīng)達(dá)到9000件/小時(shí)，同等場(chǎng)地規(guī)模和分揀貨量的前提下，據(jù)測(cè)算，每個(gè)場(chǎng)地可以節(jié)省180人力。同時(shí)，一線(xiàn)設(shè)備的操作效率和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量也得到顯著提升，對(duì)比傳統(tǒng)供包能力，自動(dòng)供包臺(tái)的效率最高可達(dá)到傳統(tǒng)效率的4倍多。

此前劉強(qiáng)東曾透露，從今年7月開(kāi)始，京東已經(jīng)在北京建立了無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，在明年雙11前，京東有望實(shí)現(xiàn)第一個(gè)真正的“無(wú)人倉(cāng)庫(kù)”，全部管理采用人工智能+機(jī)器人技術(shù)來(lái)完成，實(shí)現(xiàn)整個(gè)庫(kù)房無(wú)人操作?！拔磥?lái)12年，京東至少還有十幾倍的銷(xiāo)售增長(zhǎng)，但員工人數(shù)希望保持不變。相信10年之后，京東的人員加起來(lái)，反而會(huì)很少，我們的目標(biāo)是8萬(wàn)人?！?/span>

 

此外，目前京東還在開(kāi)發(fā)無(wú)人卡車(chē)，重點(diǎn)不在于自動(dòng)駕駛技術(shù)有多強(qiáng)，而是希望依托這項(xiàng)技術(shù)打造“移動(dòng)配送站”，無(wú)人卡車(chē)結(jié)合機(jī)器人，未來(lái)京東的無(wú)人配送值得期待！

中國(guó)最大智能機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)

無(wú)人技術(shù)硝煙四起，阿里也不甘示弱，次日（8月2日）菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布“智能機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)”已在廣東惠陽(yáng)投入使用，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有上百臺(tái)機(jī)器人，可協(xié)同合作或獨(dú)立運(yùn)行。據(jù)悉，這是目前中國(guó)最大的智能機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)。

 

據(jù)了解，這一倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器人并不需要人工干預(yù)調(diào)配，消費(fèi)者下單后由系統(tǒng)分單給機(jī)器人。機(jī)器人既能相互協(xié)作執(zhí)行同一個(gè)訂單揀貨任務(wù)，也能獨(dú)自執(zhí)行不同的揀貨任務(wù)。此外，機(jī)器人能相互識(shí)別，并根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)來(lái)相互“禮讓”。

目前，機(jī)器人與揀貨員搭配干活，一個(gè)揀貨員一小時(shí)的揀貨數(shù)量是傳統(tǒng)揀貨員的3倍多。機(jī)器人接到指令后，會(huì)自行到存放相應(yīng)商品的貨架下，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員跟前。完成揀貨之后，機(jī)器人再將貨架拖到貨架區(qū)存放。當(dāng)機(jī)器人缺乏電力時(shí)，它會(huì)自動(dòng)歸巢充電。

 

每一臺(tái)機(jī)器人能頂起的重量可達(dá)到500千克，同時(shí)還能靈活旋轉(zhuǎn)，將貨架的四面均調(diào)配到揀貨員的跟前，方便揀貨員工作，“等于一個(gè)貨架，四個(gè)面都能存儲(chǔ)商品，倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)量被提升了一倍還多。”

 

上百臺(tái)機(jī)器人一起工作，要面臨的技術(shù)難題可想而知，更多的機(jī)器人意味著分配任務(wù)難度大增加，要合理地將每個(gè)任務(wù)分配給對(duì)應(yīng)的機(jī)器人，從而實(shí)現(xiàn)整體任務(wù)完成效率的最優(yōu)，還要防止機(jī)器人之間可能的碰撞、防止部分區(qū)域出現(xiàn)機(jī)器人擁堵、死鎖等。

業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，阿里、京東幾乎同時(shí)宣布自己的無(wú)人倉(cāng)科技，有著明顯的軍備競(jìng)賽意味，這也標(biāo)志著中國(guó)無(wú)人倉(cāng)領(lǐng)域更加國(guó)際化、科技化。